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NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター。オートエクゼND用クイックシフター: イサGメンブログ。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。\r　　サンプルをお付けします。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。\r　気にする方はご遠慮下さい。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。\r　即ご購入可能です。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。\rショートストローク仕様のシフトキット。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。。AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター 絞り出せ。。アルテッツァ　4.3 デフ　LSD トルセン。ナイトペイジャー　パドルシフター。ピボット製ジムニー jb64用スロットルコントローラー。シビック　FD2 フライホイール・クラッチセット。スバル　R/ドライブシャフト左 サンバー　TT TV 28491TC111。モンスタースポーツ　スポーツドライビングクラッチペダル　ZC33S他　未使用品。VW T4 ヴァナゴンVR6 ユーロバンパーツセット ドラシャブーツ 他。GMB フロントハブベアリング2個セット GH31960M 日産 エクストレイル。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆右側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。Z33 nismo GT L.S.D. Pro デフ。エブリイ 4WD アクスルモーター アクスルロック 27750-79A00。Kファクトリー　クラッチレリーズ　Kタイプ　カワサキ用。スズキ クラッチケーブル 23710-76F00 新品。Jzx100 プロペラシャフト。アクセルケーブルMAZDA AZ-1 / SUZUKI CARA。日産 純正 Z33 フェアレディZ VQ35 リア デフ ビスカス LSD。【即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス　組込み済み　デフ。jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ　ドライブシャフト　15クラウン。シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。HR32 ドライブシャフト　左右。SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。ミネルバ⭐︎ 　ブリッツハンドブレーキレバー