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GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ。GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ。⑫初期オーバーホール済 GPX125 4速リターン 124cc 12v 実働。2024年5月に購入しました。GPX125中華コンプリートエンジンです。足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。　購入後、一度も始動してません。安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。　超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。　当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。　ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。　ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。パーツ、時間共にこだわって製作してます。問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。NCNRでお願いします。常識範囲での価格交渉受け付けます。追記エンジンマウントボルトお付けします。。GPX125 オーバーホール完了♪ | レイとバイクとアオリイカ！。。クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：FIリトルカブ(AA01)。SP武川 レーシングクランクシャフト Gクランク。新品 ハーレー純正 バーアンドシールド タイマーカバー 99年～ ツインカム。CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。モンキー ゴリラ カブ 武川 タケガワオイルクーラー取り出し口。モンキー　タイプZフルキット　88cc タイプSシリンダー　オイルクーラーセット。カブ 6vエンジン。国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。RZ250 RZ350 エンジンカバー 3点セット オイルポンプカバー。NSR50/NS-1 純正オイルポンプ分解調整済み GT4。NSR250R mc21 28 ラジエーターステー。【sai 】ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.1‼️。クリアキン 8204 オイルラインナセル 00-06 ソフテイル用。ハーレー真鍮砂型製ポイントカバー 鉄十字タイプ。バイク オイルクーラー CB350 CB400。キタコ　ライトボアアップKIT 50cc→85cc モンキー　シャリー等。キタコライトボアアップKIT