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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット。スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ インラインサーモ。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。倉庫整理のため出品します。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。サーモスタットからSP武川:SPタケガワの口コミ・動画。中古購入して未使用のまま保管していました。。新品 ハーレー純正 バーアンドシールド タイマーカバー 99年～ ツインカム。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。モンキー ゴリラ カブ 武川 タケガワオイルクーラー取り出し口。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。モンキー　タイプZフルキット　88cc タイプSシリンダー　オイルクーラーセット。カブ 6vエンジン。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。RZ250 RZ350 エンジンカバー 3点セット オイルポンプカバー。NSR50/NS-1 純正オイルポンプ分解調整済み GT4。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ