新入荷 再入荷

ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング スリップオンダウン。ヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。赤の部分は手入れはしていません。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。。商品一覧 | spec-A | ヤマモトレーシング。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。。エリミネーター400Tricksterマフラー。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。30プリウスステレス単管マフラー。小排気量用シグナス1-5型TRHC R19スポーツマフラー。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。GRX130 マークX 中間パイプ 超底上げ直管ストレート中間ストレートマフラー。FUJITSUBO オーソライズRMマフラー本体。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。お使いください。5ZIGEN ゴジゲン 5次元 jb23 スズキ ジムニー　 デュアルマフラー。ワゴンR RRフジツボマフラー FGK JASMA。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。51エブリィマフラー DE51V DF51V メーカー不明。フォレスター SH5 スバル センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。購入者さまが判断ください。s&s e キャブカバー。ハネ上げ15° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。可能であればお使いください。ステンレススチール デュアルテールマフラー。S660 純正触媒。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。アクラポヴィッチ SUZUKI V-ストローム1050用 スリップオンマフラー。BURIAL GRAND SL マフラー。可能な限りご回答いたします。エセックス　ハイエース　デュアルマフラーカッターストレートタイプ