新入荷 再入荷

Realize ホンダCBR250R1眼 Aria チタン カール(TypeC) - メルカリ。Aria（アリア）Ti Type-C（カールエンド）| チタンマフラー。楽天市場】Realize ホーネット250 バイクマフラー MC31 1996年。Autumn SALE期間10月18日より通常金額より更に1000円OFFしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。●型式：・CBR250R （JBK-MC41）・2011年-2013年●品番：508-so-001-01●付属品：・サイレンサー×１・エキパイ×１・サイレンサーバンド×１・ガスケット×１・M8×50ボルト×１・M8ナット×１・スプリング×１●音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。luvias_515-fe-001-01。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~13) Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：CBR250R（MC41)用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。。ワゴンR RRフジツボマフラー FGK JASMA。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。51エブリィマフラー DE51V DF51V メーカー不明。フォレスター SH5 スバル センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。音量調節バッフル・標準装備。s&s e キャブカバー。ハネ上げ15° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。あらかじめご了承ください。ステンレススチール デュアルテールマフラー。S660 純正触媒。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。アクラポヴィッチ SUZUKI V-ストローム1050用 スリップオンマフラー。BURIAL GRAND SL マフラー。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。エセックス　ハイエース　デュアルマフラーカッターストレートタイプ。CBR250RR(MC51) SP忠男 パワーボックス パイプ。